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        單橋18方后裝壓縮式垃圾車價格【單橋價格_雙橋價格】

        欄目:垃圾車報價  發表時間:2022-05-13 11:31:43  來源:環衛小編  來源:程力環衛汽車網  人氣:

        本文有1437個文字,預計閱讀時間4分鐘,有需要的朋友可以聯系我司:王雙喜詳細溝通!

        [本文摘要]:生活垃圾是人們生活垃圾中占比較大的,由于生活垃圾介質比較蓬松,導致運輸中存在難度較大,所以 壓縮式垃圾車 成為了生活垃圾運輸的主要車型。 由于壓縮式垃圾車結構復雜,價...

          生活垃圾是人們生活垃圾中占比較大的,由于生活垃圾介質比較蓬松,導致運輸中存在難度較大,所以壓縮式垃圾車成為了生活垃圾運輸的主要車型。

          由于壓縮式垃圾車結構復雜,價格相對較高,特別是大型城市中的垃圾轉運,使很多環衛公司用車成本提升很多,作為環衛車輛制造公司,新一代單橋18方壓縮垃圾車在保持溶劑不變的情況下使用車成本降低了10多萬。

        東風D9 18方壓縮式垃圾車

          車型講解:

          潤興單橋18方壓縮垃圾車選用東風D9系列多利卡底盤,排半前翻駕駛室,康機230發動機,5300軸距,1000R20輪胎,法士特8檔變速箱,5噸前橋,10噸后橋,駕駛位氣囊座椅,帶空調,中控鎖,電動門窗,ABS,斷氣剎,排氣制動。

          車型價格對比:

          東風D9 18方壓縮式垃圾車整車出廠價格298000元起售,達到同容積東風天龍壓縮式垃圾車底盤價格(29萬元),整體省掉14萬元左右的改裝費用,裝載量相差無幾。

        東風D9 18方壓縮式垃圾車

          潤興后裝壓縮式垃圾車改裝優勢:

          取力器:
               通過原裝底盤變速箱側取力器窗口直接取力,通過齒輪嚙合方式安裝浙江嘉善取力器(中聯重科配套廠家),通過控制駕駛室氣控手拉閥來控制側取力器的開啟,更加的方便有效,借助原裝底盤的氣源介入,使得取力器運轉更加穩定,可靠,杜絕取力器齒輪與變速箱齒輪相互嚙合錯位打齒的現象。

          齒輪泵:
                采用肥長源齒輪泵(中聯重科配套廠家),全鋁鑄造泵體,質量輕,散熱快,加工精度高,流量穩定,最高工作壓力能達到25MPa,能夠滿足系統各個動作的壓力與流量需求。同時可以根據客戶的需求選用雙聯泵,針對性設計,避免了因為流量過大,壓縮垃圾車某些工況速度過快,導致結構件損壞嚴重以及液壓系統發熱的情況。

          多路換向閥:
                采用合肥長源氣控多路閥(中聯重科配套廠家),做工精細,體積小,閥桿采用40Gr材質,精度高,耐磨損,同時可以根據客戶的需求選用3+2模式片閥,對壓縮垃圾車動作的快慢需求針對性設計,避免了某些動作因為速度過快車輛結構以及液壓系統帶來的危害。

          背壓閥:
                高效壓縮比整車液壓系統采用獨特的背壓設計,能夠使生活垃圾的壓縮達到2.5:1的比例,在箱體同樣容積的情況下,能夠裝載更多的垃圾,提高工作效率。

        東風D9 18方壓縮式垃圾車電控系統

          電控系統:
                控制方式整車采用手動+電控(PLC邏輯控制)控制方式,電控采用西門子進口模塊化編程設計,并配備專業的防水控制盒,線束接頭統一集中控制,結構簡單,外觀美麗,功能可靠。通過控制底盤的ECU來控制底盤發動機轉速的快慢,從而控制整車液壓系統中流量與壓力的變化,來實現整車每個動作的快慢,提高垃圾收集的效率。

          壓縮方式:
                蠕動壓縮整車的液壓系統通過重新設計,采用先導型背壓設計以及雙向蠕動壓縮技術,極大的提高了整車的壓縮能力,實現了壓縮垃圾車壓縮能力的最大化。

          填裝器密封設計:
                采用獨特的迷宮式密封設計,以及填裝器的加寬處理,徹底的改善了后裝式壓縮垃圾車在裝載垃圾與運輸過程中污水泄漏的問題,更加衛生、干凈、環保。

          上料機構:
                整車標配上料機構為雙240L標準塑料垃圾桶翻桶機構,可以根據客戶需求選擇同時翻轉三個標準240L塑料垃圾桶;也可搭配翻轉240L(鐵質或塑料方形垃圾桶)、660L(鐵質或塑料方形垃圾桶)、330L(鐵質圓形垃圾桶)三合一翻桶機構(此配置可以選裝填裝器后密封蓋);可配置三角形簸箕斗翻轉機構;全包圍式簸箕斗翻轉機構;擺臂式翻轉機構(可以選裝中置標準塑料桶/鐵桶翻轉結構)。

          總結說明:

          18方壓縮垃圾車的一經上市,受到了全國各大環衛公司的反響,不但解決了裝載需求,也為用戶單位解決了用車需求,這也是我們生產企業存在的意義。作為一家具有生產資質的環衛車生產企業,我們可以實現為用戶單位開發針對各行業使用專用車輛,并且申請汽車公告,符合國家上牌要求。

          以上就是小編為大家介紹的單橋18方后裝壓縮式垃圾車價格【單橋價格_雙橋價格】的全部內容,希望能為大家提供一份有價值的參考。如果您想了解更多的相關資訊, 請持續關注程力環衛汽車網或直接聯系市場部王經理:18372253373(微信同號)

          本文標題:單橋18方后裝壓縮式垃圾車價格【單橋價格_雙橋價格】  地址:http://www.jkdmy.com/gov/1533.html

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        來自廣州段先生的評價:請問我的壓縮車油缸壞了幾條了,是怎么回事?能幫我發幾條好的嗎?

        回復:可以的,主要看您車輛是什么樣的,具體加微信我教您量油缸的參數,我們都是定制油缸,還有油缸損壞主要要看受力方向,兩邊受力是否一樣,安裝是否合理,以及受力程度等多方面原因。

        來自天津劉先生的評價:老板,請問有沒有二手的垃圾壓縮車賣啊,想入行,目前手頭有點緊,想先入行干干看怎么樣?朋友介紹的

        回復:有的,老板,很多用戶換車,還有政府推以下來的,性能還不錯,有些我們把主要部件換一下性能一點不減,前期這樣想是可以,投入也需謹慎,這年頭賺錢都不容易。

        來自濟南邢女士的評價:王總,問一下壓力一半調多大?在哪里?怎么調?我的一臺老車壓力越來越小了?

        回復:先檢查液壓壓力,一般不超17個壓,不行再看多路閥是不是又堵塞,勤換液壓油,再就是看看背壓閥壓力,具體可以給我視頻,您在哪里買的車?不行我安排人給您上門服務。

        已購用戶問答

        問:東風8方壓縮垃圾車柴油機在運轉時,油門踏板在一定位置不動是什么原因?

        答:但柴油機的轉速在較大范圍內周期性忽快忽慢地變化;加、減速時,柴油機轉速變化不及時,反應遲鈍。一般原因是調速器的正常調速功能被破壞。

        問:請問垃圾車氣缸墊損壞處與水道相通可以嗎?

        答:不可以,這樣會使冷卻液會漏進油底殼,使潤滑油面升高。

        問:東風天錦壓縮式垃圾車減震器漏油是什么原因?

        答:是減震器損壞的先兆,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇,或者制動距離變長也是減震器損壞的征兆。

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